僅靠碳交易難以實現“30?60”目標，開征碳稅應為重要選項

 

根據相關研究，我國如果實現2℃目標導向轉型路徑，2020-2050年能源系統需要新增投資約為100萬億元；如果實現1.5℃的目標導向，投資約為138萬億元。在我國經濟下行和財政收入減速的背景下，加大對碳減排的投入需充分考慮財政的可持續性問題。而碳稅在提高碳排放價格或成本的同時，能夠獲取一定的財政收入，通過碳稅來適當籌集碳減排資金是減輕財政壓力的可能途徑。例如，根據世界銀行《2020年碳定價現狀與趨勢》的統計，全球2019年籌集了450億美元的碳價格收入。而根據OECD對成品油等化石燃料稅負的國際比較，我國在提高化石燃料稅負上尚具有一定的空間。因此，與減稅降費結合起來實施碳稅改革，不僅可保持宏觀稅負穩定和減少增稅阻力，也有助于實現碳減排和經濟高質量發展的“雙重紅利”。