歐洲經過多年研討，目前已基本明確，從2027年開始征收碳邊境稅，且品類有擴充。我們已感受到其腳步越來越近。國家已明確了“雙碳”目標，而國內企業層面基于成本問題，以及技術方面缺乏前期布局，目前節奏較慢。在發達國家建立碳邊境的前提下，如果我們不能趕上節奏，未來會喪失優勢，因此國家也在加快布局。我們比較看好低碳綠色新興產業，但對傳統行業應該還需要碳稅交易引導，促進加快投入，讓企業不得不去做，而且有投入才會有產出。我們的起步價格可能不及歐美高，但會把握節奏、逐步推出，穩步推動碳交易發展，公司也在密切關注。我們希望推動公司與標準相比多減碳的部分參與到碳交易中，以此對沖成本。只有公平的交易機制，才能讓早布局、早投入的企業不會面臨太大的成本負擔。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
國家工信部備案/許可證編號
