<address id="pr3nx"></address><address id="pr3nx"></address>

    <noframes id="pr3nx">

      <address id="pr3nx"><address id="pr3nx"><listing id="pr3nx"></listing></address></address>

      <form id="pr3nx"><th id="pr3nx"><th id="pr3nx"></th></th></form>

      從碳匯漁業到藍色糧倉的發展機制研究

      文章來源:上海海洋大學學報碳交易網2020-04-01 19:31

      什么是“藍色糧倉”

       
      藍色糧倉是一個比喻,旨在更大空間中統籌糧食安全問題,將海洋國土上的耕海牧魚納入國家糧食安全保障體系,統籌陸海糧食生產。李大海等學者將這一概念具體描述為:在糧食安全和海洋強國建設背景下,以保障國民食物供給、優化膳食結構、推進海洋漁業健康發展為目標,以海洋空間為依托,以海洋漁業資源開發利用為手段,以現代海洋高新技術應用為特征,以海洋水產品生產及其關聯產業為載體的海洋食物供給系統。既然陸上糧倉是一個包括生產、儲存、流通、加工的集合概念,耕海牧魚產生的“藍色糧倉”就包括海水養殖、海洋捕撈、海產品倉儲、海產品加工和海產品流通等所有圍繞海洋食品生產而展開的關聯產業。
       
      “藍色糧倉”戰略中有一個不可忽視的弱點,那就是生態脆弱性。對產能的過度追求會引發環境危機,從而造成巨大的經濟損失。近年來赤潮等與海水富營養化有關的生態惡性事件頻發,與海水養殖業的無序發展不無關系。藍色糧倉要獲得可持續發展,就必須要考慮環境承載力,因此“藍色糧倉”體系中,生態友好型海水養殖業是重要的基礎環節,不僅要強大的產能,更要在全球第一水產養殖大戶的情況下,承擔維護全球氣候的責任,取得產能與環保雙贏的結果。因此將“藍色糧倉”建立在碳匯漁業的基礎上,意義重大,需要海洋高新技術的不斷發展做支撐。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

      省區市分站:(各省/自治區/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

      華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
      華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
      西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
      關于我們|商務洽談|廣告服務|免責聲明 |隱私權政策 |版權聲明 |聯系我們|網站地圖
      批準單位:中華人民共和國工業信息部 國家工商管理總局  指導單位:國家發改委 環境保護部 國家能源局 各地環境能源交易所
      主辦單位:中科華碳(北京)信息技術研究院&易碳家期刊  地址:北京市豐臺區南四環西路188號總部基地十區22樓三層 聯系電話:010-51668250
      Copyright@2014 tanpaifang.com 中國碳排放交易網 All Rights Reserved
      國家工信部備案/許可證編號京ICP備11044150號
      中國碳交易QQ群: 6群碳交易—中國碳市場  5群中國碳排放交易網
      亚洲人6666成人观看