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      徐州經驗再思考:老工業城市如何低碳轉型

      文章來源:市政廳胡曉輝2019-05-15 10:18

      徐州究竟算不算城市低碳轉型的典型案例?

       
      城市低碳轉型 vs 徐州經驗本質
       
      廣義上來說,城市低碳轉型是指城市為應對氣候變化問題而采取各項措施,來控制城市范圍內的碳排放,并努力從市場結構上改變城市對傳統(高碳)能源和資源利用的依賴,被認為是推動城市可持續發展的重要途徑之一。
       
      學術界有關城市低碳轉型的定義繁多,不同領域的視角也存在不同側重點。比較多的是管理學背景下的可持續性轉型理論。這種理論主要采用多層次視角,注重低碳消費、制度變遷、技術應用的互動過程和方向,將城市系統看成一個技術-社會系統。這種系統可分為從微-中-宏觀三個層次,從概念上發展了利基(niche-即轉型實踐發生的小生境,屬于小范圍的、試驗性的、非正式的轉型實踐)、體制(regime-即保障利基得以進一步發展和運行的合法性建設,涉及到制度建設、政府支持和政策保障)、景觀(landscape-即更高層面的、系統的、相對穩定的低碳轉型過程和結果)來闡述城市低碳轉型的內在機制。
       
      筆者認為,不論何種視角和理論,城市低碳轉型都離不開三個核心研究主題和對象,即城市、低碳和轉型:
       
      “城市”:城市不僅提供了低碳實驗的物理載體,更是孕育了低碳行為產生的多元、非線性的社會網絡、經濟(市場)基礎、制度環境和技術條件。當然,城市又不是封閉的。全球、國家和區域社會經濟環境的變化,均會給城市帶來“利基”產生的空間,和“體制”運行的條件和動力。
       
      “低碳”:低碳不僅體現在生產過程中的能源利用效率和污染控制,還體現在生產輸入端和輸出端的低環境/資源成本。超越生產視角,低碳還是一種生活方式,它體現了是普通人、社群和集體組織的能源消費觀念和資源循環利用習慣,是一種系統性的人類綠色發展模式。
       
      “轉型”:轉型不是單一發展某個新能源產業、或是形成某個產業鏈條的綠色化,而是廣泛的產業-技術-社會面貌的系統轉型,面向集體行為和制度建設的根本性重塑(即擺脫以往的碳鎖定效應);轉型也不僅涉及自上而下的、政府主導的城市各項節能減耗,而更多是關于自下而上的、廣大民眾主導的、多角色參與的共識化的行為過程。
      所以,城市低碳轉型是城市發展的一種過程和方向,其目標是綜合的、系統的、全面的,即追求城市社會-技術系統、制度治理系統、消費文化系統的碳解鎖。它預示著未來城市發展的資源驅動效率、方式和類別,同以往依賴高碳資源驅動發展存在本質上的差別,以及這種轉型過程的不可逆性。
       
      由此出發,根據調研,筆者認為,徐州的轉型也許還不是徹底的低碳城市轉型,但其轉型探索的經驗對其他資源枯竭型城市而言有以下啟示。
       
      (1)因地制宜,邊轉型邊發掘低碳發展模式紅利
       
      客觀而言,徐州地方政府主導、多級政府參與支持的、自上而下的低碳實踐,不是一開始就有意面向低碳建設,更多是在轉型里逐漸發掘擴大低碳實踐紅利的過程。
       
      2008年徐州開展的生態修復和低碳實踐,是地方政府根據當時本地塌陷地治理技術、成本和地質等現實條件,結合徐州城市規劃用地有待拓展的需求,在國家重視經濟方式轉變的大背景下,綜合考慮后的理性實踐結果。而這一實踐在十八大后中央倡導生態文明建設的催化下,得到了廣泛的合法性,并在此基礎上進行強化,如建立潘安湖國家級生態濕地公園,發展生態旅游類特色小鎮,并在更大空間尺度上進行生態修復和城市環境建設等。
       
      徐州能先于其他資源型城市確定“以生態修復為基礎,促進城市綠色發展”的轉型實踐道路,和其特定的歷史條件和治理基礎密切相關。徐州資源枯竭型城市轉型起步早,十八大后國家生態文明建設的政策又強化了徐州過去的轉型實踐。
       
      從這點來看,或許,其他資源型城市可以尊重本地條件和過去的治理經驗,尊重地方的特殊性,而非單純迎合國家政策,強行發展所謂“低碳”產業。“徐州經驗”的核心價值在于,可以讓地方轉型實踐得到合法性和紅利性,也可以推動實踐的政策化,從而杜絕了“新官上任三把火”所導致的地方轉型治理政策和規劃的不持久性和多變性。
       
      (2)注重自下而上的力量,從社會文化及治理制度上貫徹低碳轉型
       
      徐州的低碳實踐效果重在城市景觀層和制造業生產端上,但似乎缺乏面向大眾消費的社會文化構建,制度系統層面的低碳轉型將還有較長一段路要走。從根本而言,徐州大力推行的產業空間置換、生產低碳化、節能降耗等措施還不是根本性的低碳轉型,因為依賴于電煤的能源消費結構和供求關系并沒有根本性改變,鮮見基于大眾消費端的低碳實踐及有規模的低碳消費轉型行為。
       
      (3)在發展新低碳產業的同時,建立全局性和利他性眼光,從跨區域全產業鏈角度推進低碳及環境保護的實踐
       
      徐州早在2008年開始推動新能源產業的發展,既為響應江蘇省蘇南幫扶蘇北的政策導向,也是考慮到徐州有豐富的多晶硅生產原料白云石這一現實,總部位于蘇州(現位于香港)的全球太陽能光伏龍頭企業——協鑫投資在此背景下落戶徐州。近幾年,盡管協鑫在多晶硅技術和光伏產品技術上有長足進步,但生產多晶硅的上游——白云礦的開采——依然存在諸多生態和環境問題。
       
      仇方道認為:“光伏產業是新能源產業,它的最終產品是可以生產清潔能源的,是低碳的。但若看整個產業鏈,其上游原料開采提取具有高污染性,光伏產品的生產過程能耗也相對較高。”從這點來看,徐州在光伏全產業鏈上并非“低碳”。同時,光伏的應用層面在徐州也存在一定局限性,徐州對利用新能源的比率仍處較低水平。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

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