建設運營能耗“有減法”
在清潔能源供給增加的同時,上海機場也瞄準目前用能系統多、能耗總量高的狀況,力推以“節”促“降”,在機場的建設和運營環節做減法。
在各類建設的規劃階段,上海機場就秉承資源集約高效利用與綠色低碳全要素融合,對外實現機場規劃與城市規劃的協調與銜接,對內優化空間布局,打造立體復合航空設施,賦予機場優良的綠色運營條件;建設期間,則以高標準綠建作為機場建設核心理念,在當前的浦東機場四期擴建與虹橋機場城市更新中,上海機場已大量采用先進技術與節能設備,打造超200萬平三星級
綠色建筑;對于運營期內的設施,機場通過覆蓋上海兩場空港社區的能
碳管理平臺,建立機場能源智慧管理系統,完成航班信息聯動運行控制,依托于此,目前已開創性完成虹橋機場1、2號航站樓綠建二星認證,實現既有設施的節能降碳水平持續提升。
同時,上海機場還探索創新,采用“平衡跑道容量+就近起降模式”,引導航空器單發滑行,顯著降低航空器地面碳排。
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