碳交易市場運行情況
2013年6月，我國第一個碳排放交易所-深圳碳排放權交易所開市，在此之后，8個碳排放交易所（北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、四川、福建）先后開展碳交易，形成了以配額現貨和CCER為主要品種的交易模式。配額現貨交易包括公開交易、協議轉讓交易以及
拍賣交易三種方式。
自 2017 年暫停CCER 項目備案申請之后，新的CCER項目備案申請一直處于停滯狀態，CCER市場活躍度下降，2019 年廣東和北京碳市場重新啟動 CCER 交易，標志著CCER市場已逐漸進入恢復期。截至 2019 年底，國家發改委公示的CCER 審定項目累計達到2856個，9 個區域交易所共完成 CCER 交易2.05 億噸。
從碳配額成交量及成交額來看：總體來看，成交量和成交額呈上升趨勢，截止到2020年8月，試點省市碳市場累計成交量超過4億噸，累計成交額超過90億元。從累計成交量來看，湖北及廣東是活躍度最高的的兩個地區，累計成交量總占比超過60%。碳交易
價格地區差別大，其次是深圳、上海、北京、重慶、福建、四川。
從碳配額成交價格來看：目前，我國各區域市場的碳配額不能跨區域流動，每個市場有各自的碳配額簡稱或代碼。受各地地方政策、市場供需情況等影響，各碳市場配額價格差異明顯。北京碳市場自開市以來，成交價格一直位居9試點之首，2019年的平均成交價格為83 元/噸；上海碳市場成交價格僅次于北京，2019成交平均價為41元/噸，重慶、湖北及廣東處于20~30元/噸區間內，福建、深圳及天津在15元/噸左右。
來源：中國碳交易平臺
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