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      劉世錦:如何把雙碳壓力轉化為經濟增長的動力?

      文章來源:北大匯豐PFR劉世錦2023-05-31 11:30

      以“創新型碳替減”為抓手加快能源和經濟綠色轉型

      中國的能源和經濟的綠色轉型應該走一條什么道路,可以從改革開放發展的歷史經驗中有所借鑒。正確理解和處理增量和存量的關系,對轉型成功至關重要。新涌現的增量在初期個頭小、影響弱,但活力強、成長空間大,逐步由配角轉化為主角。比如,民營經濟開始時是拾遺補缺,由于內生的活力、韌性和競爭力,逐步成長為在國民經濟中發揮“五六七八九”作用的舉足輕重的生力軍。對外開放開始時也是“三來一補”,起步于沿海少數地區,以后帶動中國成為全球性的貿易和投資大國。 本%文$內-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

       中國的能源和經濟應該也必須走一條“增量優先、以新代舊、激勵創新、市場驅動”的轉型之路。按照有關研究,到2060年,中國的非化石能源由目前的不到20%增長到80%以上,從而實現能源結構轉型。創新驅動的技術替代和成本下降,是轉型加快的主要推力。作為存量的傳統高碳能源的減碳空間具有累退性,越往后空間越小,難度加大,成本加快上升;作為增量的低碳或零碳新能源,隨著技術改進、產量擴大,成本下降加快,部分產品綠色溢價由正變負。新能源替代老能源的減碳成本優勢增大,進而加快新老能源比例的轉換進度。

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       當前和今后一個時期實現雙碳目標,應在繼續重視增效型減碳的同時,盡快把創新型“碳替減” 納入碳減排的核算體系,統籌增量與存量、未來減碳與當下減碳、創新與安全,力爭減碳與增長雙贏。各地應加快制定以碳排放“雙控”為目標、減碳與增長雙贏的五年規劃和遠景規劃。要點包括:增量中新技術替代與相應的碳替減;增量中的碳替減與存量高收益項目減碳額度對沖,在釋放增長潛能的同時減低碳排放強度;存量中引入新技術替代,同時實現經濟充分增長與碳排放總量和強度降低。通過規劃帶動新技術、新產業在增量和存量的有序替代,增強產業競爭優勢,推動增長潛能充分釋放。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

       另一方面,在碳減排過程中要更多地引入市場化因素,并形成一種雙向激勵轉型機制。碳排放權交易價格和碳稅是碳價的兩種主要表現方式,由此而形成收入如何使用,也是一個有意義的問題。基本思路應當是,這部分收入應當用到碳中和進程中去,比如,個人和企業出售碳排放權后的收入,可以專用于購買低碳綠色產品,從需求側激勵綠色消費;又如,政府對高碳部門征收的碳稅,主要用于對新技術驅動下低碳、零碳或負碳部門的減稅??傮w上看,企業稅負并沒有增加,但綠色轉型的動力明顯增強了。碳稅實施起來相對簡單,可以在某個地區或對某類產品開展這種雙向激勵機制的試點。

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       促進綠色創新,既有技術創新,也有體制機制政策創新。應當鼓勵支持地方、基層和企業在國家頂層設計的引導下有一些自選動作。符合實際的辦法不是在政府機關辦公室憑空想出來的,而是在經濟社會生活第一線試出來的。對綠色轉型中有創意的政策和做法,短期內看不準,或有爭議,可在有條件有意愿的地方先做試點,給出一定的試錯探索空間,取得成功經驗后完善提高再推廣,這樣綠色轉型過程才能沿著正確方向、充滿生機活力地持續推進。

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       *參考文獻

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