碳中和不僅是環境問題，更是經濟問題 比爾·蓋茨：碳中和技術必須滿足一個前提

 

我們首先要認識到，能源革命將是一個漫長、艱難的過程。

 

盡管現在碳中和賽道吸引了眾多資本，但曾經這一賽道讓很多投資人碰壁。2015年，聯合國大會通過了關于遏阻全球變暖的《巴黎協定》，而此時很多投資綠色技術的機構都已經退出，這一領域的私人資本趨于枯竭，因為投資回報實在太低了。MIT的一項研究曾提到，在2006-2011 年，風險投資對清潔能源的投資超過了250億美元，但最終損失超過一半。

 

和投資回報率高的計算機行業相比，摩爾定律促成了計算機行業的快速發展。過去50年，計算機芯片性能提升了100萬倍，但我們無法通過技術突破讓汽車的耗油量降到先前的百萬分之一，過去100年燃油經濟性的提升不到此前的3倍。

 

技術難以快速變革讓能源行業形成了很強的惰性，能源行業要想實現突破需要在基礎科學上有重大進步，而這些基礎科學要想實現突破的成本和時間遠超技術行業。

 

另外，能源行業周期長、成本高，比如花10億元建了一座電廠，再建一座電廠的成本不會有絲毫減少。而且，社會對能源行業的風險容忍度很低。人們需要可靠的電力，不希望出現停電的問題，也不想承受核電泄漏的風險，這讓很多技術無法實施。

 

更重要的是，現有能源技術是最便宜的，比如汽油，它是生活中少有的價格如此低、能量如此高的東西。化石燃料儲量高，易于運輸，而且現在的成本計算方式實際上沒有把對環境造成的污染等成本計算進去，所以相對于化石燃料解決方案，大多數“零碳”方案會顯得貴很多。

 

這種化石燃料解決方案和“零碳”方案之間的成本差額，就是綠色溢價。比爾·蓋茨指出，在考慮哪些領域值得投資時，就可以參考綠色溢價這一概念。

 

對于綠色溢價較低、甚至為負數的領域，如果零碳方案沒有得到大規模推廣，就需要考慮其他障礙，比如過時的政策等。

 

比如，在美國一些地區，采用電熱泵系統取代天燃氣爐和空調，可能會降低15%左右的成本，但電熱泵系統的使用率只有10%。原因可能和過時的政策有關，此前美國政府為應對能源危機，更多從能源效率而不是碳排放量出發考慮，鼓勵使用天燃氣暖爐取代效率低下的同類電力產品，很多建筑被建得適合暖爐，很難更換成其他設備。

 

在綠色溢價比較高的領域，額外的綠色成本會阻礙人們的“脫碳”行動，需要更多早期投資者、研發人員進入，把溢價降低至更多國家能承擔的范圍。

 

比爾·蓋茨牽頭成立的突破能源就在投資相關項目，能源研究總監徐熠興在播客節目《硅谷101》曾談到，比爾·蓋茨想投資的是風險極高的公司，因為他覺得這世界上很多資金和投資人在意的是5-7年的投資周期，風險較小，這個領域已經有足夠的資金和投資人，他不想再和這些人競爭，他可以接受15-20年的周期。

 

比爾·蓋茨在書中寫道，值得投資的技術必須滿足一個前提，這些技術研發成功后，每年要至少可以減少5萬億噸的排放量，即全球排放量510億噸的1%，不然就應該把錢投到更有效的資源中。

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