打造灣區引領 有待突破“高碳鎖定”
“中國已經確定了力爭2060年前實現碳中和的目標,粵港澳大灣區作為我國現代化建設的先行示范區,要在脫碳理念引領、制度建設和科技創新方面率先探索,走在全國前列。”近日,在第三屆粵港澳生態環境高端
論壇上,中國科學院廣州能源研究所能源戰略與低碳發展研究中心主任、研究員趙黛青強調。
在中國能源資深研究
專家許江風看來,大灣區作為經濟制高點標志就是要以低碳
綠色能源為主體能源。
在脫碳方面,香港已走在全國前列。相關數據顯示,香港
碳排放早在2014年就已達峰。據香港科技大學教授、首席發展戰略家陸恭蕙介紹,2020年,香港的能源消費結構中,煤炭、天然氣、非化石燃料占比分別約為25%、50%、25%,且隨著煤炭占比持續下降,天然氣和非化石能源占比仍在不斷增加。“即便如此,香港要實現2060年實現國家提出的碳中和目標,依然有很多工作要做。”她說。
事實上,相較與其他國際灣區,粵港澳大灣區煤炭和煤電所占比例依舊很高,提高能效利用率發展潛力很大。以廣東為例,截至2019年6月底,廣東統調煤電機組裝機占比仍高達49%。而東京灣區煤電占比僅為5%。
“因此,粵港澳大灣區需要陸海統籌、內外并舉,堅定走低碳綠色能源發展之路,力爭2035年粵港澳大灣區煤炭、煤電清零,成為中國能效與低碳綠色能源利用制高點。”許江風對記者說。
“粵港澳大灣區要構建清潔低碳、安全高效的能源體系,就需要走出一條突破‘高碳鎖定’的發展道路。只有這樣,才能力爭能源消費總量在2030年前后達峰,碳排放總量在2025年達峰,早于國家目標。”趙黛青進一步指出。
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