佛瑞德里克森在向全丹麥發表的新年談話中說：「這（國內航班綠能目標）會很困難嗎？會。做得到嗎？我認為可以。我們已經著手進行。能干的研究人員和企業正在研究解決方案?！?/div>
「倘若我們成功，那將不僅僅是丹麥的
綠色突破，也會是全世界的。如果說近年來我們在處理重大危機方面學到了什么，那就是絕不可以猶豫?！?/div>
佛瑞德里克森并未提供如何實現這一目標的細節，但她確實表示，她的政府對徵收二氧化碳氣體排放稅持開放態度。
航空業是最大的溫室氣體排放者之一，航空公司正在發展新而干凈的技術，包含降低燃料用量和排放量的科技。
此外，國際航空運輸協會（IATA）擁有290間航空公司成員、占全球航空運輸量83%，已于10月矢言在2050年前實現凈零碳排。
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