“雙碳”目標如何實現？專家又拋出了“綠氫”這個方案

在推進“雙碳”工作的諸多行動方案中，氫能正在日益受到學界一些人士的推崇。

 

27日下午，以“碳達峰、碳中和”為主題的第三期桃浦論壇在上海舉行，論壇上，包括從事低碳轉型研究的學者、科研人員及低碳轉型發展的企業家，從不同角度和領域解讀了碳達峰、碳中和戰略內涵和發展路徑。

 

國家氣象局上海城市氣候變化與應對重點實驗室主任、聯合國環境署-同濟大學可持續發展學院常務副院長、教授李風亭在論壇上表示，如果本世紀末全球溫升希望控制在2℃以下、最好控制在1.5℃以下，需要我們改變能源供給結構。

 

聯合國發布的《2020年排放差距報告》顯示，全球所有來源的溫室氣體總排放量，在2019年接近580億噸，其中，化石能源燃燒釋放的二氧化碳占比達到了65%，達到380億噸。

 

此外，世界范圍內能源和工業活動產生的碳排放在逐年上升，其次是交通和農業，此外還有廢棄物和土地利用改變引發的二氧化碳和溫室氣體釋放行為。

 

上海市發展改革研究院能源環境所所長張瀚舟在論壇上表示，縱觀各國提出的碳中和戰略計劃，主要是圍繞能源、交通運輸、建筑基建、工業四大核心領域。各國碳中和舉措，從思路、理念、路徑、產業體系、綠色技術和生活方式方面，雖然各有側重，但總體而言無非是圍繞碳達峰的理念，逐步以單一目標為導向，以重點領域為突破的全面構建綠色社會進行轉型。

 

“其中，能源低碳轉型貫穿了碳排放的始終，此外，還有積極推動產業鏈升級、創新技術引領以及構建零碳城市，這部分也是未來上海以及市內各個園區要開展的一些工作。”張瀚舟表示。

 

張瀚舟認為，上海這幾年碳排放總量大大幅下降，煤炭消費總量已經從高峰回落到31%，目前下降到不到4300萬噸的水平。“上海現在開始全面進行綠色轉型，市‘十四五’綱要也明確提出，要結合國家和自身優勢，發揮好示范和服務功能，要探索既綠色又發展的超大型城市。”

 

李風亭則提出，光伏發電-電解水產氫的方式，將有能力助力上海實現碳中和。在氫能上，未來幾十年，上?？稍偕茉葱枨罅窟_到1.4億標準級的需求。“如果上海全部以氫為主要能源，需求量是非常大的，預計2050年上海市氫需求量將達到3000億立方米以上。”

 

李風亭介紹稱，氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，但并不是所有的氫能都沒有污染，只有“綠氫”才能實現碳的零排放。

 

目前，對各類氫能源的定義按碳排放分類，以天然氣制氫的碳排放量為基準，天然氣制氫通常稱為“藍氫”；比天然氣制氫的碳排放高，通常稱為“灰氫”，比如煤氣化制氫等；利用風能、太陽能等可再生能源制氫，基本沒有碳排放，則通常認為是“綠氫”。

 

李風亭表示，要生產“綠氫”，目前通用的方式是水電解制氫。要通過氫能源的大量使用實現碳中和，必須提高水電解制氫的比重。

 

根據國際氫能委員會預計，到2050年，氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創造超過2.5萬億美元的市場價值，燃料電池汽車將占據全球車輛的20%~25%，屆時氫能將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費主體。

 

中國民間商會副會長、長三角企業家聯盟聯席主席、奧盛集團董事長湯亮在論壇上表示，中國制造企業要迎接這個全球氣候變化的嚴峻挑戰，只有科技創新、先行才可以實現綠色發展。

 

他表示，進入工業化時代后，企業生產擴容和碳排放強度增加往往捆綁在一起，要改善這些現象必須要依靠科技手段，要迅速改變這個狀態，沒有資金投入是萬萬不行的，目前，這類資金大致有四個方面：一、政府扶持資金；專業股權投資機構資金；金融信貸資金；企業家自有基金。

 

在區域一體化發展上，華東師范大學城市發展研究院院長曾剛認為，生態、低碳已經是一種機制。通過建設、制造綠水青山，實現自身的目標，在這個過程中，實現區域的一體化十分重要，通過市場方式和綜合協作平臺方式，通過科技、綠色兩方面一體化合作實現發展。而在發展模式上，由于低碳是新的領域，看看誰掌握新技術、新方式，這可能是要面臨的挑戰。