穩妥有序推進碳期貨市場建設 做好“五篇大文章” 期貨行業這樣干

 

盡管推出碳排放權期貨一直是我國碳市場發展的重大既定目標，并寫入了多個重要文件，但當前我國推出碳排放權期貨仍面臨不少挑戰。廣發期貨發展研究中心總經理趙亮認為，我國碳排放權期貨市場發展面臨的首要挑戰在于跨部門治理協調的復雜性。一方面，碳排放權期貨交易體系需同時銜接環保部門的配額分配機制、第三方機構的CCER核證流程及金融監管部門的市場規則制定，實際操作中部門間數據共享機制尚未完全打通，如地方試點市場與全國碳市場配額轉換規則尚未完全統一，導致期貨合約設計面臨數據真實性驗證難題。另一方面，CCER項目重啟后減排量的認證標準、交易規則如何與期貨市場掛鉤，仍需生態環境部與金融監管部門共同細化指引，這種協調成本可能延緩市場創新進度。

 

此外，記者注意到，碳排放權期貨市場尚處于起步階段，相關交易規則、市場監管機制還有待進一步確認。

 

李菁告訴記者，在法律法規方面，雖有《碳排放權交易管理暫行條例》，但缺失專門針對碳排放權期貨的法規細則，交易各關鍵環節規定不明，難以規范市場、保障權益。同時，其與《期貨交易管理條例》等現有法律的銜接有待解決，從而避免沖突與監管空白。

 

中信建投期貨研究所聯席負責人田亞雄也認為，碳排放權期貨的推出需要完備的制度建設、完善的基礎設施以及健全的法律體系。

 

穩定活躍的現貨市場是期貨市場發展的基礎。業內人士認為，當前全國碳市場的現貨基礎有待夯實，相關主體也需進一步加深對期貨市場的認知。

 

“當前，我國碳市場的交易量和活躍度相對較低，市場流動性不足，導致交易成本增加，價格波動較大，影響市場效率。”格林大華期貨首席專家王駿表示，由于缺乏多元的參與者，導致市場流動性不足，也進一步影響了投資者信心。同時，許多企業和投資者對碳市場的認知不足，缺乏參與積極性，從而限制了市場的規模和深度。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com