我國鋼企綠色債發行參與度仍較低 如何借力金融快速轉型？
近年來，鋼企低碳發展方向與時間表逐漸明朗。
今年2月，工信部、國家發改委、生態環境部聯合發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》。該意見對鋼鐵行業提出了明確的減碳目標，要求到2025年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，水資源消耗強度降低10%以上，確保2030年前碳達峰。
在寶鋼股份發行此次低碳轉型債之前，國內鋼企已有通過發行綠色債、碳中和債獲得轉型資金的嘗試。
2018年3月，河鋼股份（000709.SZ）發行了鋼鐵行業首只綠色債，募集資金7億元，用于節能環保類技術改造項目及補充營運資金。
2021年4月，包鋼股份（600010.SH）發行了行業首只碳中和債，募集資金5億元，擬將其中至少七成資金用于余壓余氣
節能減排CCPP發電項目，剩余資金用于補充流動資金。
貝殼財經記者根據Wind數據進行不完全統計獲悉，截至5月25日，國內市場已發行及待發行的綠色債券共有2894只，其中鋼企及其子公司共發行了33只（包括待發行），相較鋼鐵行業的整體規模，鋼企在綠色債券的發行中參與程度較低。
本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
國家工信部備案/許可證編號
