從征求意見稿到正式出臺，備受矚目的《
碳排放權交易管理暫行條例》（下稱《條例》）在歷經5年的打磨之后，終于以我國首部應對氣候變化領域的專門法規性文件的面貌登上歷史舞臺，并進入正式施行的倒計時?！稐l例》首次通過行政法規的形式，就配額分配方式、交易主體和產品、交易活動規范、數據質量控制、懲處違法行為等諸多方面做出明確規定，開啟了我國
碳市場的法治新局面。
目前全國碳市場只覆蓋電力行業，但按照此前公布的計劃，碳市場將逐步擴容，納入鋼鐵、有色金屬、建材等其他高耗能行業。
對于占中國碳排放總量15%的鋼鐵行業，將在何時、以何種形式被納入碳排放權交易市場？鋼鐵入碳市有何先天優勢？又要攻克哪些難關？
針對這些行業熱議的話題，《中國冶金報》記者專訪了首都經濟貿易大學經濟學院教授、
碳中和研究中心主任蔣雪梅。在她看來，鋼鐵行業納入碳排放權交易市場（下稱碳市場）只是時間問題，一旦納入，不僅能讓鋼鐵碳排放更透明、更市場化、更合理，而且有望在一定程度上解決鋼鐵行業無序發展的問題。鋼鐵行業要從現在開始未雨綢繆，行業協會要積極參與到
碳配額分配方式等相關規則和制度的協商和設計過程中去，為將來鋼鐵企業參與全國碳市場提前做好準備工作。
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