由于英國政府拒絕在英國退歐后將英國
碳市場與更大的歐洲市場聯系起來，英國企業在生產二氧化碳方面的費用遠高于其歐盟競爭對手。
不同之處在于，在能源
價格飆升之際，英國工業相對于歐洲競爭對手處于顯著的競爭劣勢，但不會對環境產生任何額外的好處。
英國公司為其排放的碳支付的費用超過每噸 75，而歐盟的類似行業每噸支付的費用高達 85 左右。最近幾天，差異略有縮小，但在過去一個月達到了每噸碳 8-9 左右，相當于英國公司支付了約 10% 的溢價。
英國的
碳價格較高是因為去年建立的英國碳市場規模小得多，而且缺乏自 2005 年以來一直在運作的更大的歐盟排放交易計劃(EU ETS) 的流動性，以及涵蓋了歐盟所有的重工業。
根據這兩個計劃，公司購買可交易的許可證來覆蓋他們生產的二氧化碳，清潔公司可以向落后者出售備件。價格可以激勵公司清理運營，并被視為幫助實現凈零排放目標的經濟有效方式。
部長們在 1 月 18 日之前降低英國碳價格的窗口很短，這是政府向市場釋放額外許可的最后期限，這可能會減輕一些價格壓力。但
專家表示，與歐盟市場建立聯系將提供更好的長期答案，并具有經濟和環境意義。
國家工信部備案/許可證編號
