伴隨著歐洲新冠肺炎疫情逐步緩解，歐洲
碳交易市場也隨之“解凍”。
據《金融時報》報道，6月中旬，歐洲
碳排放交易體系中，碳價一度突破25歐元/噸，較今年3月中旬15歐元/噸的
價格，同比上漲幅度約達60%。
自今年3月新冠肺炎疫情在歐洲爆發以來，歐洲碳排放許可需求驟跌，大量工業活動暫停，一時引發碳價大幅下挫。同時，企業大量拋售手中的碳排放許可，碳價持續探底。今年3月，路透社曾報道稱，歐洲碳價創下了自2018年11月以來的新低，歐洲能源交易所（EEX）也因投標不足而取消了310萬碳排放許可的
拍賣活動。
如今，隨著新冠肺炎疫情逐步緩解，碳價出現反彈。智庫機構Carbon Tracker的分析師Matthew Gray表示，目前歐盟碳交易價格在經濟逐步開放以及工業活動復蘇的支撐下出現回暖，在未來數月里，隨著碳排放量的上漲，碳價也可能持續回升。
多年以來，EU-ETS體系對歐洲溫室氣體排放控制起到了重要作用，也是歐盟實現氣候目標的重要組成部分。事實上，為提振疫情后經濟，歐盟已多次強調將進行“
綠色經濟復蘇”計劃，有分析認為，歐盟對于“
綠色經濟”的大力支持預計將對
碳市場做出支撐。
據了解，歐盟委員會曾多次公開表示將提高2030年氣候目標，到2030年歐盟各國
碳減排幅度預計從此前制定的40%提高到50%-55%，歐洲議會以及環保團體甚至要求將減排目標提高到65%。
另外，根據歐盟發布的“市場穩定儲備”政策，從2021—2030年期間，EU-ETS每年發放的碳排放許可上限預計逐年減少。咨詢機構Refinitiv預測稱，如果歐洲將2030年碳減排目標制定在55%，歐盟排放交易體系的年減排速度預計將從當前的2.2%提高到3.8%，每年碳排放許可供應量降低幅度則將從4800萬噸升高至8300萬噸。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
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