<address id="pr3nx"></address><address id="pr3nx"></address>

    <noframes id="pr3nx">

      <address id="pr3nx"><address id="pr3nx"><listing id="pr3nx"></listing></address></address>

      <form id="pr3nx"><th id="pr3nx"><th id="pr3nx"></th></th></form>

      《日本經濟藍皮書:日本經濟與中日經貿關系研究報告(2023)——日本的“雙碳”政策與實踐》

      文章來源:中國發展網張守營2023-11-27 18:49

      日前,中國社會科學院日本研究所及社會科學文獻出版社共同發布了《日本經濟藍皮書:日本經濟與中日經貿關系研究報告(2023)——日本的“雙碳”政策與實踐》。實現“雙碳”目標是事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體的一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革,將深刻推動中國經濟發展和社會進步。藍皮書認為,“雙碳”目標的實質是低碳轉型,回首半個世紀以來日本實現“雙碳”目標的實踐和路徑,不難發現,走的正是這條路。
       
      藍皮書分析,目前,中國與日本所處的經濟發展階段并不相同,日本早已進入后工業化時期,加之自身存在深度老齡化、政府債務負擔等難以解決的結構性問題,再次出現高速增長的可能性不大,碳排放量不會增加,客觀上有利于實現碳中和目標。而中國仍是發展中國家,能源的剛性需求還很大,因此實現“雙碳”目標的難度要大于日本。但是,若進行錯時比較,中日之間在實現“雙碳”目標方面存在諸多相似之處。例如,日本從1973年至2013年用40年時間實現了碳達峰,這一時期恰巧是日本經濟從高速增長變為中低速增長的轉型期。而對于中國實現“雙碳”目標的準備期,若從2012年算起,到2030年實現碳達峰大體需要18年,時間上雖然短于日本,但這一時期正是中國經濟從高速增長變為中高速增長的換擋期。中國正在努力實現碳達峰目標,時間緊、任務重,內外壓力大,目前面臨的主要挑戰是產業結構偏重、能源結構“偏煤”、能源利用效率低、技術創新能力不高、市場機制不完善等,日本在解決上述問題過程中積累了豐富的經驗,值得中國借鑒。
       
      中日兩國在實現“雙碳”目標上的同步發展,也為兩國技術交流與合作開辟了更廣闊的空間。藍皮書認為,中日在“雙碳”領域存在共同利益,在這一領域加強合作可能會成為打破中日關系僵局的突破口。
      【版權聲明】本網為公益類網站,本網站刊載的所有內容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

      省區市分站:(各省/自治區/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

      華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
      華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南海口】【香港,澳門,臺灣】
      西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
      關于我們|商務洽談|廣告服務|免責聲明 |隱私權政策 |版權聲明 |聯系我們|網站地圖
      批準單位:中華人民共和國工業信息部 國家工商管理總局? 指導單位:發改委 生態環境部 國家能源局 各地環境能源交易所
      電話:13001194286
      Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網 All Rights Reserved
      國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
      中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網
      亚洲人6666成人观看