《中國石化行業碳達峰碳減排路徑研究報告》發布

 

　　研究顯示，2021年，中國石化行業總的能源消耗約為1.95億噸標準煤，總的二氧化碳排放量約為4.45億噸，占中國當年二氧化碳排放總量的4%左右。分過程來看，燃料燃燒、電力和熱力供應和石化生產中碳排放量最大的環節，排放量占比為66.1%；其次是占比33.9%的工業生產過程中的碳排放。

 

　　分行業來看，煉油、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、對二甲苯、PTA、乙二醇、聚酯等八大重點子行業產生的碳排放量最大。2021年，上述八大重點子行業碳排放量占整個行業碳排放總量的76.6%，其中煉油行業占比51.3%。

 

　　可以預見的趨勢是，隨著中國工業化進程逐漸進入后期，鋼鐵、水泥、有色等高耗能、高排放行業的發展規模已經進入平臺期并逐漸下降，其碳排放也將隨之減少。但石化行業的發展規模預計還將持續增長數年，這意味著石化行業的低碳發展程度，將在很大程度上影響中國整體的低碳轉型進度。

 

　　根據當前石化行業發展的趨勢、已經出臺的節能降碳規劃和政策，以及行業正在采取的降碳行動，《石化報告》設定了基準情景和碳減排情景兩種模式。在基準情景下，石化行業預計在2035年實現碳達峰，峰值碳排放量約為6億噸。

 

　　而在碳減排的模式下，通過產業結構調整、節能降耗以及深度電氣化、輕質原料替代，并結合綠氫、CCUS等措施，石化行業可能在2025年-2030年之間實現碳達峰，碳排放峰值不過5億噸。到2060年，中國石化行業碳排放量預計僅為基準情景下的50%左右。其中，產業結構調整、節能降耗以及深度電氣化和綠氫的應用，將是減排貢獻最大的措施。

 

　　北京大學能源研究院指出，在采取碳減排路徑之后，國內石油消費量將顯著下降，到2060年石油消費量預計僅為2.8億噸，按照中國石油自產量2億噸計算，屆時國內石油對外依存度將從現在的超過70%，降至29%。

 

　　《石化報告》建議，為了推動國內石化行業的碳減排進程，應嚴格控制煉油產能的擴張，淘汰落后產能，推進煉油產業結構調整，促進煉油和石化行業大型化、一體化發展；此外，還應制定完善重點石化產品碳排放限額標準等，鼓勵先進技術研發、推廣應用成熟的節能減碳技術，提升裝置電氣化程度等，并在金融、轉型資金、低碳信貸等領域，給予石化行業更多資金支持。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com