案例2：比亞迪首創新能源汽車專用磷酸鐵鋰啟動電池及電源管理系統
傳統汽車的起動用鉛酸蓄電池，能量密度小、體積重量大、壽命短、含鉛重金屬（對人體及環境危害大）。比亞迪全球首創，新能源汽車專用磷酸鐵鋰啟動電池及電源管理系統。該技術主要有以下優勢：
1、技術更先進，相比傳統鉛酸啟動電池，重量更輕。自放電損耗更低，充放電效率更高，綜合而言，整車油耗降低0.1L/100km。
2、與整車同壽命，電芯循環充放電次數大于3,000次，理論壽命大于10年，終身質保且免維護。
3、客戶省時省錢體驗好，LBMS具備電池充放電管理功能，有效確保了電池安全使用；同時具備智能充電功能，當電量低時可自動充電，避免電池虧電導致的拋錨、拖車等情況發生。
4、實現了徹底的無鉛化，符合RoHS規范。杜絕傳統啟動電池里的鉛對環境的嚴重污染，將全面環保進行到底，為子孫后代守護綠水青山與藍天。
——以上內容來自比亞迪《2021年企業社會責任報告》
禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
四、對汽車制造行業提升低碳發展能力的建議
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
