克服供應鏈脫碳的障礙

原文標題：Overcoming barriers to supply chain decarbonization: Case studies of first movers

 

原文作者：Abraham Zhang，Muhammad Faizan Alvi，Yu Gong和Jason X. Wang

 

作者單位：埃塞克斯大學商學院，南安普敦大學商學院，哈德斯菲爾德大學商學院

 

文章導讀

 

近年來，由于全球變暖，我們見證了加速的海平面上升和更多的極端氣象事件。全世界已經普遍認同，工業革命以來的人類活動和工業生產所造成的溫室氣體排放量激增是導致當前氣候異常變化的主要因素。穩定氣候需要快速、持續、有力地減少溫室氣體的排放，并最終實現溫室氣體的凈零排放。由于氣候問題的嚴重性和緊迫性，聯合國倡議世界各國將‘在2050年之前全面實現碳中和’作為當今世界最緊迫的任務。2050年實現碳中和的目標有助于到2100年將全球平均溫度上升幅度控制在1.5至2.0℃之內。世界各國正聯手促進這一目標的實現，國際事務中有影響力的經濟體大多提出了相應的脫碳承諾。然而，近些年的相關研究顯示，生產部門的真實排放量可能被其供應鏈所產生的間接排放量所掩蓋。有數據顯示，供應鏈排放量是運營端排放量的5.5倍。顯然，供應鏈層面的減排努力將在全面碳中和目標的實現過程中產生關鍵作用。因此，對供應鏈脫碳的障礙、應對策略和減排效益的研究將填補相關認知空白，為實現碳中和目標做出貢獻。

 

人類和工業活動產生的過量溫室氣體排放被認為是災難性氣候變化的關鍵原因。據聯合國指出，在2050年以前實現碳中和是目前全球最緊迫的任務。近期許多國家對這一任務做出了承諾，然而在供應鏈層面，人們對實現碳中和的障礙、規避策略以及踐行碳中和倡議的效益仍知之甚少。此次開創性的研究通過對六個先行者案例的研究填補了知識的空白。我們發現了四個常見的障礙：“前期主要投資成本”“缺乏認知”“缺乏專業知識”和“抵觸心態”。中小型企業還面臨著與“缺乏供應鏈合作伙伴支持”和“投資回報不確定性”有關的額外障礙。我們發現，大多數先行者在主動推進碳中和的同時也取得了積極的經濟效益。基于研究發現和文獻，我們開發了一個框架并討論了政府和企業共同克服供應鏈脫碳障礙的實際意義。