從碳中和淺談新能源汽車電池回收

隨著新能源汽車的深入普及和發展，大量新能源汽車電池面臨報廢、退役，可如果對它們不加以科學處理，則會污染環境，影響人類活動。再說，這些新能源電池含有可循環的稀缺物質，我們也需要去探索運用廢舊新能源電池回收技術。

 

新能源汽車電池回收，自然與新能源汽車的發展有很大聯系。在當今時代，新能源汽車發展迅速，它以技術原理先進，節能減排，能源豐富等優點風靡全球，同時我國已成為新能源汽車銷量最多的國家。但是新能源汽車也日益凸顯了一些問題：如保值率低、芯片短缺、安全問題等等。新能源汽車的電池也同樣面臨著許多問題，不僅需要充電使用，同時又面臨報廢以及如何回收的問題。當然，新能源汽車電池具有節能環保、行駛均勻一致性好等優點。

 

回收廢舊動力電池成為當今碳中和時代不得不關注的重要問題。這就意味著新能源汽車電池回收將在整個節能時代扮演著重要的角色。當然，電池回收這一條路并不是一帆風順，它也面臨著許多問題，其中我認為主要就在于回收體系不健全。完整的廢舊動力電池回收利用產業鏈涉及：動力電池設計、制造，電動汽車制造、消費，廢舊動力電池收集、運輸、評價、二次利用、拆解回收等環節。

 

而現在回收監管不規范，激勵措施少等問題導致廢舊動力電池極易流入“黑作坊”而不是正規軍。以2018年的數據為例：廢舊動力電池總量達7.4萬噸，而正規的企業僅回收了約0.5萬噸，那么意味著近7萬噸的動力電池都進入了個體私營者、零售商等非專業回收利用機構的手中。同時，經濟效益低和環保、安全風險大等問題也是不容忽視的。

 

政府和車企對這些問題正做出相應的措施，如寧德時代和上汽集團達成合作，共同促進新能源電池的循環良性發展。而且國家于2021年發布了《關于印發“十四五”循環經濟發展規劃的通知》，將新能源汽車電池回收視為重點。

 

雖然現在成效并不大，但我認為只要國家、車企、個體一起努力，共同深植環保理念，新能源汽車電池回收的前景將會變得越來越美好。

 

廣州市天河區匯景實驗學校  初二5班  黃之行

 

指導老師：鄧嘉文