鋼鐵業作為我國制造業的支柱型行業，在碳達峰
碳中和目標下備受關注。3月10日，建龍集團發布鋼鐵板塊
綠色低碳發展路線圖(下稱《路線圖》)，并對這一過程中金融該如何助力、如何平衡低碳發展與企業效益等問題進行解答。
瞄準六大路徑
《路線圖》指出，建龍集團將通過六大路徑，深入推進綠色低碳發展，分別是：工藝流程優化提升、前沿技術創新應用、產品綠色低碳轉型、用能效率結構優化、綠色物流系統升級、資源能源循環利用。
發展目標明確，到2025年，
碳排放總量將達到峰值；2033年，
碳排放總量較峰值下降20%，碳排放強度較2020年下降25%；2060年實現碳中和。
《路線圖》中提及，要推進工藝流程優化提升，持續推進源頭減碳。加廢鋼資源布局，提高廢鋼使用比例，發展電爐短流程煉鋼工藝。
要推進產品綠色低碳轉型，開發高強度、耐腐蝕、長壽命、近終型、可循環鋼材，實現全生命周期減碳。開發風電、光伏、汽車等
新能源裝備制造用鋼，支撐
新能源產業自身綠色低碳發展。
要推進綠色物流系統升級，建設數字物流，促進物流系統低碳發展。發揮東北、西北及遠東地區礦山資源優勢，加強煤、鐵、廢鋼等資源本地化供應，減少原料及產品運輸半徑等。
要推進資源能源循環利用，促進產城融合發展，建設低碳園區。從源頭減少固廢產生量，提升資源化利用水平，促進與建材等行業協同減碳。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
