家庭消費是全球碳排放量的重要構成
在家庭消費碳排放的構成中，交通出行、住宅的能源使用以及食品是家庭碳消費的主要的來源。
之前的研究發現，不同消費人群的碳消費或者碳排放存在很顯著的不平等性，比如以全球的高收入群體為例，全球收入前10%的人群消費的碳排放量總額占全球碳排放量的45%，而全球收入后50%的人群碳排放量總額僅占總量的13%。
不僅如此，對于不同的消費類型，人們轉移到低碳消費的意愿以及價格彈性也有所不同。任菲舉例說，對于像供電、供暖這一類的消費，采用價格的手段來促使大家的節能行為其實效果不大，因此我們需要思考一些其他的方式來予以干預。
“過去的研究曾發現，給消費者展示提供節能型產品和非節能型產品在使用成本方面的對比信息時，并沒有產生預期的效果，不能更好地促進大家對于節能產品的使用。”她表示，如果給消費者提供社會比較信息，比如周圍人的能源使用情況，卻能夠很好的傳遞一種帶有節能環保的社會規范的信息，因此可以很好的促進健康行為的產生。
在任菲看來，好的機制設計有助于消除或者緩解不同人群之間的不平等差異。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
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