《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》上報待批 鋼鐵企業影響幾何

 

　　今年兩會期間，總理在政府工作報告中，再次將“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作”提上日程，要求制定2030年前碳排放達峰行動方案。而作為能源消耗高密集型行業，鋼鐵行業是制造業31個門類中碳排放量的大戶，占全國碳排放總量15%左右。

 

　　“從我國目前的能源結構來看，鋼鐵低碳轉型面臨較大挑戰，高爐-轉爐長流程工藝結構仍占主導地位，能源結構高碳化，煤、焦炭占能源投入近90%。”李新創指出，正在制定的《行動方案》，就是依據中國的碳達峰目標，制定了鋼鐵行業相應的總體要求及主要舉措和重點任務，以推動綠色布局，節能及提升能效，優化用能及流程結構，構建循環經濟產業鏈，應用突破性低碳技術等。

 

　　李新創透露，鋼鐵行業的碳達峰目標初步定為：2025年前，鋼鐵行業實現碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%，預計將實現碳減排量4.2億噸。“目前我國大多數鋼鐵企業還處于低碳發展初級階段，因此實現這一目標還是有很大的挑戰。”

 

　　李新創對記者介紹，目前我國的鋼鐵企業以高爐-轉爐長流程生產工藝為主，比如2020年，我國粗鋼產量約10.65億噸，電爐鋼產量占比只有10.4%，與世界平均水平30%左右、美國近70%、中國以外其他地區50%左右相比，差距顯著。而在碳達峰目標的壓力下，有序發展電爐短流程是工藝流程調整的必然趨勢。2020年，我國鋼鐵積蓄量達114億噸，廢鋼資源產生量為2.6億噸，預計2030年我國廢鋼資源產生量將達4億噸以上，將極大地促進電爐短流程發展。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com