王肇嘉：碳達峰碳中和是企業綠色轉型的重要機遇

去年9月，我國宣布將提高國家自主貢獻力度，力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。今年是“十四五”的開局之年，中央經濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”作為今年要抓好的重點任務之一。

能耗高、排放多、產能過剩的建材行業將成為國家減碳工作中重點治理的行業。而建材企業也將面臨嚴峻的挑戰。

做好碳達峰、碳中和工作將對建材行業企業產生哪些深遠的影響？企業該如何擺脫以資源消耗為代價的傳統路徑依賴，實現綠色低碳發展？作為全國建材行業和北京市管重點國有企業，金隅集團如何規劃落實這項工作？近日《中國建材報》記者采訪了金隅集團副總經理、北京建筑材料科學研究總院有限公司黨委書記王肇嘉。

記者：您認為，做好碳達峰、碳中和工作對建材行業發展有哪些重要意義？對企業將產生哪些影響？

王肇嘉：碳達峰、碳中和是中國應對全球氣候問題對世界作出的莊嚴承諾，充分體現了大國擔當。推動碳達峰、碳中和工作有利于推動我國建材行業綠色轉型，促進綠色生產方式和生活方式的形成，增加產品綠色含量，助推行業高質量發展；有利于推動建材行業從污染源頭治理，增加產品的科技含量，實現碳減排與環境質量改善產生顯著的協同增效作用。

“十四五”期間甚至更長時期內，“綠色、低碳”將是國家發展的主旋律，水泥行業作為國家乃至全球碳排放的主要貢獻者，低碳發展勢在必行。碳達峰、碳中和目標的提出，吹響了中國建材行業創新驅動的號角，這對企業而言，既是發展的重要挑戰，更是企業綠色轉型的重要機遇。短期內必定會增加企業的研發、運營成本，加大人力、物力、財力支出，面臨當前利益與長遠利益的抉擇。但環境保護功在當代，利在千秋，只有以國家政策為指引，緊跟綠色高質量發展，超前布局、加大資金、科技投入，加快企業綠色低碳轉型，才能永葆企業健康可持續發展。

記者：金隅集團一直將綠色環保理念貫穿企業發展始終，為首都的碧水藍天作出了突出貢獻。請問，金隅集團在碳排放方面做過哪些具體工作？取得了怎樣的效果？目前金隅所屬水泥企業的碳排放現狀如何？

王肇嘉：金隅集團作為國有大型上市公司和北方最大的綜合性建材集團，對綠色高質量發展有更深刻的認識與解讀，肩負社會責任，發揮國企擔當，深入貫徹國家綠色轉型、低碳發展要求，落實錯峰生產、產能置換等政策要求，“十三五”期間取得一系列豐碩成果。

一是嚴格落實錯峰生產、重污染天氣應急處置等國家和地方政策，“十三五”期間累計減少碳排放總量約2億噸。

二是嚴格按照國家水泥熟料產能置換政策要求，執行減量置換，促進水泥行業供給側結構性改革，化解產能過剩矛盾，提高行業技術整體水平，助力行業碳減排。“十三五”期間退出產能共計184萬噸，其中北京退出159萬噸。

三是認真貫徹國家節能減排、低碳發展的總體要求，持續推進企業節能減排技術改造與提升。2020年全年，公司熟料綜合能耗完成107.80kgce/t，同比下降1.91%，“十三五”期間煤炭使用量同比下降5.28%，減少53.7萬噸標準煤，直接降低碳排放25萬噸。

四是繼續鞏固余熱回收利用成果。“十三五”期間累計利用余熱發電超過115億千瓦時，同時積極發展水泥窯協同處置和燃料替代等碳減排工作，其中金隅北水環保公司實現了燃料替代率31%，協同處置垃圾的企業燃料替代料超過了10%。

五是積極參與水泥行業碳交易試點工作，在北京、重慶、天津等碳排放交易試點地區的企業，積極與屬地相關部門對接，切實履行企業責任，按照相關政策要求，開展碳排放配額、交易及結算等工作，帶頭參與行業碳排放交易工作。

記者：中國建筑材料聯合會近日向全行業發出《推進建筑材料行業碳達峰、碳中和行動倡議書》，倡議中國建筑材料行業要在2025年前全面實現碳達峰，水泥等行業要在2023年前率先實現碳達峰。金隅集團對于落實這項工作作了哪些部署？是否制定時間表路線圖？特別是水泥企業，任務緊迫，未來幾年將采取哪些措施助力碳達峰？

王肇嘉：正值“十四五”謀篇開局之際，金隅集團認真履行首都國企社會責任，積極響應聯合會的號召，引領水泥行業碳減排、碳達峰相關工作。金隅集團在“十四五”期間，將碳減排工作作為一項重要的戰略任務進行安排部署，當前相關企業正按照集團的有關部署，在繼續開展污染防治行動的同時，抓緊制定碳排放達峰行動計劃，牽住以降碳為源頭治理舉措的“牛鼻子”，統籌謀劃一批推動產業綠色低碳轉型發展的重點任務和重大工程。按照聯合會的倡議，集團內水泥企業實現碳達峰的時間更緊、任務更重。集團內水泥企業將繼續加大從源頭減排的工作力度和投入強度，重點發展燃料替代、碳捕集利用、碳匯等技術。

在促進綠色生產過程方面：一是利用金隅自主研發的、國內領先的六大水泥窯協同處置成套技術，加快水泥生產的高效燃料替代技術研究；加強智能配煤專家系統技術開發，進一步減少煤炭等化石能源消耗量，促進碳減排提高能源利用率。

二是按照地區分布統籌企業礦山、廠區、建筑物屋頂等資源，發展光伏、風能等儲能項目，增大清潔能源裝機比重，提升電力供給效率，推動實現清潔能源取暖等。

三是全面實施綠色物流推廣和更新計劃，加大新能源和清潔能源在生產、物流環節的應用比例。

四是繼續積極執行錯峰生產、產能置換等行業政策，助力碳減排。積極與屬地碳排放配額、交易及結算等工作，帶頭參與行業碳排放交易工作等。

五是進一步推動所屬企業綠色礦山建設，“十四五”期間實現全部礦山入選省級以上綠色礦山名錄；加強綠色工廠建設，增加植樹造林面積，強化碳匯功能。同時，積極拓展延伸產業鏈與化工行業加大合作，推動碳捕集和封存利用技術，實現排放量和吸收量的平衡。

在促進綠色生活方式方面：積極倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，注重垃圾分類、光盤行動、綠色出行、節水節電節氣等關鍵細節，減少二氧化碳排放，形成文明健康的生活風尚。

記者：站在行業的角度來看，您認為水泥行業實現碳達峰最大的瓶頸在哪？

王肇嘉：碳達峰是一項系統性工作，水泥行業碳達峰、碳中和關鍵環節在熟料生產，主要受行業政策、排放標準及技術發展3個方面的影響：

政策方面，水泥熟料作為產能過剩行業，隨著產能置換政策的深入推進尤其是減量置換的項目，有效控制了水泥熟料產能的增長，也推進了落后產能的淘汰，對熟料總量和單位產品的碳排放降低有積極的作用。但是現實情況下行業錯峰生產，行業整體產能發揮率的波動，對行業達峰有較大影響。

排放標準上，我國現有環保體系，并未將二氧化碳列入污染物，相關排放標準也未建立，不同企業因生產技術水平差異的影響，造成單位產品的碳排放量高低有別，對行業碳達峰的統計有所影響。

此外是技術創新應用和市場機制的形成對碳利用市場的影響。當下生物質燃料替代、碳捕集、碳封存等技術的不斷進步，對行業碳減排有積極的推動作用，是實現碳達峰、碳中和的重要途徑和保障，但是碳產品的制造成本居高，應用領域不寬，碳產品交易市場機制尚未有序建立。

記者：為加快推進行業減碳工作，實現碳達峰、碳中和目標，您還有哪些建議？

王肇嘉：一是要繼續凝聚生態環境保護的共識，建立生態環境安全與國家安全同等重要理念的同時，促進形成環境消耗的成本概念。除加強生產環節碳排放源頭治理力度外，還應關注物流運輸環節的車輛的碳排放，大力推動交通運輸結構升級，積極推進“公轉鐵”“公轉水”，將公路運輸過程中對環境消耗的“隱性成本”顯性化，推動清潔能源運輸車輛迭代。

二是要進一步完善碳交易市場機制和碳產品交易市場機制。加強碳產品利用方面的政策支持，積極引導金融、科技投入向碳產品開發利用方面傾斜。

三是相關部門加快碳減排政策、標準、體系的建立與完善，使企業碳減排推進工作有章可循、有法可依；同時，在政策制定過程之中，充分考慮行業錯峰生產等現實情況的影響，為企業低碳發展保駕護航。