鋼協副會長高祥明：堅持綠色低碳轉型 推動中國鋼鐵高質量發展

　　

　　高祥明認為，面對更加激烈的市場競爭，加快推進綠色低碳轉型是鋼鐵行業實現高質量發展的必由之路。堅持綠色低碳轉型，實現高質量發展是當前乃至未來一個時期鋼鐵行業的主要任務和挑戰。我國鋼鐵企業生產方式以長流程煉鋼為主，對鐵礦石資源以及煤炭、焦炭等能源高度依賴，資源能源消耗量大，鋼鐵行業綠色低碳轉型任重而道遠。
 

　　中國鋼鐵超低排放改造工程是引領世界鋼鐵的環保工程。鋼企作為工程責任主體，付出了巨大人力、物力、財力，為打贏“藍天保衛戰”做出了歷史性的貢獻。他介紹，截至2023年10月31日，共有99家鋼鐵企業（包括一家球團企業）完成了超低排放改造和評估監測。其中，73家鋼鐵企業完成了全工序超低排放改造及公示，涉及粗鋼產能約3.62億噸；26家鋼鐵企業完成部分工序超低排放改造及公示，涉及粗鋼產能約1.08億噸；目前正在評審中的36家企業涉及粗鋼產能約0.83億噸。鋼鐵行業超低排放改造進度呈加速趨勢。

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　　鋼鐵行業節能減排工作取得了不錯的成績，但也要清醒地看到，我們仍面臨著諸多新挑戰和新困難。去年，生態環境部對超低排放改造評估監測機構提出明確要求：“要做好企業的參謀，邊評估監測，邊幫企業發現問題，先提出改進方案，幫助企業最終完全滿足超低排放的要求；要認真開展評估監測工作，認真編制評估監測報告，真實反映企業的改造情況。”鋼協對評估監測機構實施評價管理，第三方評估監測機構的報告編制質量大大提高。鋼鐵行業超低排放改造不是單純的項目建設，而是一場全周期、全過程、全工序的環保升級，是生產理念、生產方式的綠色革命。他希望，正在準備申請公示及正在開展評估監測工作的單位，嚴格環保管理；希望各監測評估機構實事求是、科學務實，與鋼鐵企業一道，高質量推進超低排放改造，協助企業持續穩定達到超低排放要求。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om