早在2013年11月,《
北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》出臺,該任務分解表中明確,市交通委和市環保局將研究制定低排放區交通擁堵費征收政策,分級設置收費標準,實行動態調整。針對備受爭議的擁堵費,交通委表示,交通擁堵收費方案著眼于重點路段和區域,今年將制訂中心城低排放區交通擁堵收費方案。
關于“中心城低排放區”的概念,北京市政協曾提出建議,研究推進機動車區域準入,在中心城范圍內,以及連接外圍區域與中心城的放射線走廊上建立“低排放區”,通過小客車區域管制、征收擁堵費、排污費等措施,實施嚴格的低排放區政策。
另外,今年北京將完善安立路大容量快速公交系統,建設京開高速和西南三環快速通勤走廊,推進京藏高速、四環路施劃公交專用道工作。同時,繼續延伸朝陽路潮汐車道,在紫竹院等其他道路上加快設置潮汐車道。(完)
【版權聲明】本網為公益類網站,本網站刊載的所有內容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。