國際航協發布航空業凈零追蹤方案 指導行業碳減排 公告航空業在2050年前實現凈零碳排放承諾的進展

國際航空運輸協會將利用凈零追蹤方案發布年度凈零追蹤報告，公告航空業在2050年前實現凈零碳排放承諾的進展。

 

凈零追蹤方案和相關報告流程由行業專家共同制定。國際航協計劃每年根據行業匯總和報告統籌國際航協成員航司的投入，并在全面驗證后，于每年第四季度報告上一年度的行業匯總數據。第一份源自航空公司數據的報告計劃于2024年第四季度發布。國際航協同時也鼓勵非成員航空公司提供數據并參與報告。

 

國際航協可持續發展高級副總裁兼首席經濟學家Marie Owens Thomsen女士表示：“透明度是航空脫碳的關鍵要素之一。我們將每年公布進展情況，確保標準化、準確和全面地報告航空業實現凈零碳排放的歷程。凈零追蹤報告中的行業級數據將幫助航空公司、政府和投資者改進決策，加快進程。”

 

航空公司可會使用凈零追蹤報告的匯總數據來對標自己在脫碳方面的進展，還可以選擇使用國際航協的凈零追蹤方案，向包括政府、投資者和客戶在內的關鍵利益相關方報告其脫碳進展。

 

Owens Thomsen女士表示：“脫碳是一個行業挑戰，而非競爭問題。盡管如此，報告及其方案可以通過傳播最佳實踐的成功和激發創新來確立基準，加速脫碳進程。”

 

凈零追蹤方案包括以下主要方面：

 

標準化：該方案建立了一個透明的準確報告框架，可通過確定相關的排放范圍、來源和排放追蹤和測量過程在全行業范圍內使用。

 

準確性：該方案旨在以最小的行政管理成本囊括數據收集和驗證的最佳實踐。

 

全面性：該方案適用于在生命周期基礎上報告各種脫碳活動，包括傳統和可持續航空燃料（SAF）的使用、碳抵消/碳捕獲以及未來的動力源（混合動力、電動和氫動力飛機）。

 

為實現航空業在2050年實現凈零碳排放的目標，國際航協已發布五份路線圖，旨在詳解航空業應采取的關鍵行動，并進一步做出發布凈零追蹤報告的決定，涉及飛機技術、能源基礎設施、運營、金融和政策。上述舉措共同指向一個明確的方向，并將隨著凈零追蹤報告的洞察、實踐經驗和新興技術的演化發展，幫助航空業在實現凈零排放的道路上設置節點。