“最強大腦”為碳減排支招

 

海洋碳匯是CCUS的發展方向之一，海上發展CCUS相比陸上要更安全。海洋碳匯前景廣闊，海洋本身的碳儲量大，咸水層是很好的碳匯儲存空間，近海三角洲儲存空間比較大，廢棄的油氣藏也可以應用于碳匯，所以說海洋碳匯是比較立體的，從海水到地下，再到深層都有很好的發展前景。

 

隨著國家經濟快速發展，碳排放量也在增加，我們面臨的挑戰可能有三個方面：一是如何去平衡隨著經濟快速發展產生大量的二氧化碳，生產多少“吃掉”多少；二是目前我們做了很多碳匯的相關工作，但是技術上還是存在挑戰，和我們的愿景還是有比較大的距離，沒有達到設計目標，所以這個也需要我們在技術上進行研究；三是成本，碳收集的成本比較高，我們要研究怎樣可以降低成本。

 

海上發展CCUS，中國海油已經在南海進行三維地震勘探，等于說給地球表層做了個CT，使我們對地下的儲存空間都比較清楚。雷州半島的西面有上億噸油氣，我們希望未來可以把盆地能源，以及風能、太陽能等產品能源都結合起來，把碳捕集、利用和封存做好，支撐湛江、粵西發展低碳經濟。

 

廣東省碳中和CCUS創新論壇，非常好地順應了這個趨勢。具體到湛江，要站得更高，站到國家的層面去看，如何去為高質量發展作出貢獻。前期我們團隊也做了一些工作，湛江是我工作過33年的地方，我也想為之做點實實在在的貢獻。

 

中國工程院院士、中國交通建設集團有限公司總工程師、首席科學家林鳴

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