中石油中石化節能減排任務連續兩年未達標遭環評限批

　　中石化旗下某煉廠負責人稍早前曾對本報記者說：“相關部門對電廠脫硝、脫硫給予了一定的補貼，煉油公司的自備電廠也需要脫硫脫硝，我們卻沒有補貼，我們廠脫硫脫硝的設備先期投入就需要4億多元，每年運營成本也高達1億元，還有相關的污水處理費用每年也要1億多元，成本壓力非常大。” 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

　　卓創資訊分析師張斌對本報記者說，中石化自己擁有S-Zorb汽油脫硫工藝技術，一般不會輕易轉讓，中石油則沒有自主的、高水平的脫硫工藝技術，所以對中石油來說技術瓶頸也是一大難題。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

　　懲罰的實質影響待觀察 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

　　事實上，“兩桶油”在2011年度的減排考核中就沒達標。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

　　環境保護部污染物排放總量控制司負責人日前對媒體表示，在2011年度減排考核中，中石油、中石化就未完成當年減排任務。但因考核辦法尚未出臺，未對兩家集團公司實施環評階段性限批等處罰措施，不過，環保部領導約談了兩家集團公司負責人，要求進一步采取有效措施，加大工作力度。

　　環保部此次開出的罰單，則是中石油、中石化首次被暫停審批煉化項目的環評。然而，環保部的處罰并未給出明確的期限，并且油品升級和節能減排的煉油項目并不在暫停的范圍內，因此，多位業內人士均認為，上述處罰可能不會對兩家公司未來的煉油項目建設有實質性的影響。

　　據卓創資訊統計，中石油和中石化目前制定的未來新增煉油產能總規劃為25450萬噸/年，但是未來兩年內要投產的只是很少一部分，大部分項目的開工、投產時間都尚未確定。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

　　“環保部處罰決定比較寬泛，而很多項目規劃都還很長遠，所以總體而言，環保部暫停審批對兩家公司的影響不是特別大。”張斌說。

　　一位煉油行業業內人士也對本報記者表示，環保部的處罰對兩大公司未來兩年投產的煉油項目都沒有影響，對更長遠的項目來說，延緩一年半載也沒有大的影響，況且很多項目都是油品升級的項目，這又不在暫停審批的范圍。

　　中國環境科學研究院副研究員岳欣認為，環保部停止審批的處罰應該直至他們完成考核指標才解除，如果只是暫緩一年半載，懲罰的力度就太小了。至于節能減排的經濟成本，“誰污染誰治理是基本原則，如果地方政府為了扶持地方經濟給補貼，那也合理，但最重要的是要保護好環境，不能再讓企業為所欲為。”他說。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

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